Depuis sa commercialisation, la Dacia Duster est très prisée par les automobilistes. Son succès est dû à son rapport qualité-prix, son confort ainsi que son design.
Malgré son succès, elle n’est pas exemptée de quelques défauts qui sont souvent différents selon les différentes générations de modèles.
Grâce au retour d’expérience des automobilistes, nous avons pu identifier les pannes et problèmes les plus récurrents de ce modèle le plus prisé de chez Dacia.
Dacia Duster 1er génération :
Moteurs diesel 1.5 dCi :
- Injecteurs défaillants et/ou encrassés ce qui provoque des pertes de puissance, des à-coups ainsi que des démarrages difficiles.
- Pompe haute tension fragile, plus particulièrement lorsque vous mettez du carburant de mauvaise qualité.
- Le turbo est sensible, vous entendrez un sifflement, constaterez un manque de pression ou risquez une casse prématurée de votre moteur si vous n’espacer pas les entretiens.
Moteurs essences :
- Véhicule qui peut caler lorsque vous le démarrez.
- Manque de puissance notamment sur autoroute ou lorsque le véhicule est chargé.
- Consommation de carburant plus élevée, pas forcément adaptée à des déplacements quotidiens.
Usure prématuré des trains roulants :
- Silentblocs de suspension fragiles qui provoquent des claquements.
- Amortisseurs fragiles, notamment lorsque vous roulez souvent sur des routes qui sont dégradées ou en mauvais état.
Dacia Duster 2ème génération :
Surconsommation d’huile sur les moteurs essence TCe :
- Consommation d’huile jusqu’à plusieurs litres entre deux vidanges.
- Risque de casse moteur si vous ne surveillez pas le niveau de votre huile.
Problèmes sur les boîtes de vitesses :
- Sifflement qui peut s’entendre sur les boîtes manuelles aux alentours des 70-80 km/h.
- Usure prématurée de l’embrayage, surtout sur les versions diesel.
Autres problèmes remarqués :
- La trappe de carburant peut se bloquer à cause du mécanisme assez fragile.
- Problèmes du système d’adBlue sur les motorisations diesel, avec un message d’erreur qui s’affiche et des capteurs défaillants.
- Bugs électroniques avec l’écran multimédia qui peut se bloquer, des voyants qui s’allument sans raison apparente et le start and stop qui est capricieux.
Dacia Duster 3ème génération :
Bugs électroniques :
- Dysfonctionnement du système multimédia, avec un écran figé, lent et qui redémarre sans aucune raison.
- Message d’erreur, qui s’active sans problèmes réels, ce défaut peu-être corrigés par une mise à jour du logiciel dans un garage.
- Capteurs sensibles, qui activent des alertes même lorsque tout fonctionne parfaitement.
Problèmes électriques et rappels constructeurs :
- Rappels techniques, avec des défauts électriques qui peuvent affecter de nombreux systèmes de sécurité.
- Les batteries se déchargent anormalement, notamment sur les versions mild-hybrid, si vous les utilisez pour de courts trajets.
Motorisations hybrides :
- Réaction lente, à-coups lors du démarrage ou à l’accélération.
- Le système électronique peut provoquer des voyants intempestifs sans raison particulière, un écran qui se bloque et un stop and start capricieux.
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