Alors que Stellantis a récemment rassuré certains automobilistes en annonçant le retour des moteurs diesel, le constructeur enchaîne les campagnes de rappel. En une semaine, trois nouvelles opérations ont été lancées, venant s’ajouter à une liste déjà bien fournie depuis le début de l’année 2026.
Premier rappel : écrous de roue mal serrés
Le 18 février, Stellantis a lancé une première campagne de rappel portant sur 33 véhicules, principalement des Peugeot 3008 et 5008 produits à l’usine de Sochaux.
Des contrôles qualité ont révélé un serrage insuffisant de certains écrous de roue. Les propriétaires concernés sont donc invités à se rendre en concession afin de vérifier le couple de serrage et procéder, si nécessaire, à un resserrage. L’intervention est rapide et entièrement gratuite pour les clients.
Rappel massif : problème logiciel
La deuxième campagne de rappel est nettement plus importante. Elle touche 34 965 véhicules en France et plus de 215 000 en Europe, produits entre 2023 et 2025. Elle concerne principalement des utilitaires et des ludoscapes commercialisées sous différentes marques du groupe Stellantis.
Modèles concernés (2023-2025) :
- Peugeot : Rifter, Partner, Traveller, Expert
- Citroën : Berlingo, Spacetourer, Jumpy
- Opel / Vauxhall : Combo, Zafira, Vivaro
- Fiat Professional : Doblo, Ulysse, Scudo
Le rappel fait suite à un dysfonctionnement logiciel susceptible d’impacter le système multimédia ainsi que certaines fonctions du véhicules. Les conducteurs peuvent notamment constater un écran noir au tableau de bord, des problèmes de fonctionnement de la radio et l’indisponibilité temporaire de certaines aides à la conduite.
Même si ces anomalies peuvent affecter l’utilisation du véhicule, Stellantis indique qu’il ne s’agit pas d’un problème de sécurité. La solution repose sur une mise à jour logicielle gratuite, effectuée en concession en moins d’une heure, afin de rétablir le fonctionnement normal des équipements concernés.
Dernier rappel : témoin de pression des pneus défaillant
Dans la foulée, Stellantis a lancé une troisième campagne de rappel concernant 13 234 véhicules en France, produits entre octobre 2023 et juillet 2025. Cette fois, le problème concerne un élément clé : le système de contrôle de la pression des pneus.
Modèles concernés :
- Peugeot : 2008, Partner
- Citroën Berlingo
- DS3 Crossback
- Opel : Combo, Corsa, Mokka
- Fiat Doblo
Le problème provient d’un mauvais étalonnage du système de contrôle électronique de stabilité (ESC). Ce dysfonctionnement peut perturber le bon fonctionnement du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Conséquences possibles :
- Disparition de l’alerte de pression des pneus
- Affichage d’un message erroné au tableau de bord
- Mauvaise interprétation de la pression réelle des pneus
Comme pour le rappel précédent, la solution consiste sur une mise à jour logicielle gratuite, effectuée en atelier en moins de 30 minutes, afin de rétablir un fonctionnement conforme du système ESC et de l’alerte de pression.
Avec ces nouvelles campagnes qui s’ajoutent aux récents rappels des modèles BlueHDI ainsi qu’au rappel du Boxer pour des risques de blessure et d’incendie, Stellantis cumule déjà cinq campagnes depuis le début de l’année 2026, un chiffre inédit pour le groupe.
