L’univers automobile regorge de produits censés protéger le moteur et réduire la consommation. Parmi eux, les additifs carburant font beaucoup parler d’eux : ils sont souvent présentés comme la solution magique contre l’encrassement. Mais sont-ils réellement efficaces, ou s’agit-il seulement d’un gadget marketing ?
Qu’est-ce qu’un additif carburant ?
Un additif carburant, c’est une formule chimique conçue pour être ajoutée directement dans le réservoir, que ce soit un moteur essence ou diesel. Son rôle ? Optimiser la combustion et protéger les différents organes du moteur ?
Il existe plusieurs catégories d’additifs :
- Les nettoyants Injecteurs et Admission : ils éliminent les dépôts de calamine et rétablissent un débit de carburant optimal
- Les régénérants FAP et Turbo : ils favorisent la régénération des filtres à particules et évitent le grippage du turbo
- Les Booster carburant : ils permettent une combustion plus complète et de meilleures performances
- Les Additifs spécifiques : comme les anti-givre pour l’hiver, les anti-humidité pour limiter la condensation dans le réservoir, ou encore ceux qui protègent contre la corrosion
Les bénéfices attendus des additifs carburant
Selon les fabricants, les additifs carburant peuvent :
- Réduire la consommation grâce à une combustion plus propre et donc une meilleure efficacité énergétique
- Nettoyer et entretenir le moteur sans démontage, en agissant sur les injecteurs, soupapes, turbo ou encore la vanne EGR
- Limiter les émissions polluantes, un atout non négligeable pour passer le contrôle technique
- Améliorer les performances : moteur plus souple, démarrages faciles et un regain de puissance
- Protéger la mécanique, en luttant contre la corrosion, en lubrifiant certains composants et en prolongeant leur durée de vie
Bien évidemment, les additifs carburant ne remplacent pas un entretien régulier. Une vidange ou un nettoyage mécanique du FAP restent indispensables pour la santé du moteur.
Quand les additifs carburant sont-ils vraiment efficaces ?
En ville : trajets courts, arrêts fréquents et bas régimes favorisent l’encrassement. Les additifs aident à limiter les dépôts.
Sur un moteur avec beaucoup de kilomètres : un traitement peut redonner de l’efficacité aux injecteurs et aux soupapes encrassés.
Avant le contrôle technique : il réduit suffisamment les émissions polluantes pour passer le test.
Verdict : ce ne sont pas des gadgets
Utilisés intelligemment, les additifs permettent de limiter l’encrassement, de conserver de bonnes performances moteur et d’éviter certaines réparations coûteuses. Leur action reste surtout préventive, avec des résultats qui varient en fonction du type de conduite et de l’âge du véhicule.
